生活系负豪第194章 成功迫降

考文垂的机场塔台算是乱做了一锅粥本来就是一个小机场而已一共也只有2根跑道。

平时也只是应付应付国内航班像是空客A380或者是波音787这种宽体客机都无法选择在这个机场降落的。

而今天的突发事件算得上真正考验机场的时候了。

——考验个屁谁特么要这种考验？ 现在负责人还不知道真实情况只当是机长真的是身体出了问题要是知道是因为醉酒估计掐死对方的心思都有了。

这又将会是俄罗斯航空史上的一个奇葩。

而且考文垂机场的跑道并不长这对降落又是一种极大的考验。

“湾流01103湾流01103这里是机场塔台已经清空跑道随时可以降落。

” 这个时候也只能活马当死马医。

搭台还请来了机械工程师可问题是人家压根不了解湾流G550这种机型啊。

拜托咱们针对的是波音或者空客好不好飞机这玩意又不是汽车原理相通。

有些飞机都是反着来的到时候自己一个判断失误那就是机毁人亡。

而此时基里连科也要求做实时转播此时塔台才搞清楚这架G550属于谁。

等问清楚飞机上的乘客名单机场的压力瞬间又大了几分。

我去竟然是基里连科的女儿俄罗斯的顶级白富美还是圣安德鲁斯大学神学系副教授。

另一个乘客的身份就更不得了竟然是陆子健！刚刚证明了《广义黎曼猜想》的陆子健。

被誉为未来数学界的第一人更是数学领域当仁不让的当红炸子鸡。

还是今年菲尔兹奖的内定得主这位要是在英格兰出事这特么都成了外交事件了！ 如此严重的结果可不是机场能够担负得起责任的。

赶紧上报吧问题这个时候考文垂市政的电话竟然打不进？ “妈的一群混蛋！”地面指挥愤愤地挂上了电话关键时候永远就是这样。

就特么不能靠谱一回？ 同样郁闷的还有斯蒂文和苏珊娜.匡特原本是来接机的却被告知出了这一档子事。

这也太突然了一些斯蒂文都有一种不真实的感觉。

而此时在空中盘旋的湾流G550已经完成了放油。

不过放油的时候阿芙罗拉的操作稍稍迟缓了一些导致现在所剩的燃油只够迫降一次的。

没有复飞的机会把握不住的结果呵呵。

——阿芙罗拉你这是在玩极限挑战啊？ 陆子健还能说什么紧紧盯着此时的读数汇报最正确的数字让阿芙罗拉能有更好的判断。

“放下起落架。

”阿芙罗拉的指令陆子健快速完成。

此时的陆子健已经把湾流G550的所有控制按键的位置和使用方法记在了自己的心里。

“起落架已放下。

” “塔台这里是湾流01103请确认起落架是否已经放下。

” 此时的湾流G550已经开始低空飞行塔台通过望远镜就能看清飞机的姿态。

“湾流01103这里是塔台已经确认起落架放下。

” 从声音中就能听出此刻在驾驶飞机的应该就是阿芙罗拉。

俄罗斯顶级白富美驾驶飞机？这特么也太奇葩了吧。

“湾流01103这里是塔台2号跑道已经清空可以迫降重复2号跑道已经清空可以迫降。

” 而此时地面的机场消防也已经抵达了指定区域待命。

“呼陆我们要下去了。

” 阿芙罗拉深呼吸两口坚定地说道。

“离地2000英尺。

”陆子健聚精会神地盯着面前的仪表。

阿芙罗拉通过操控驾驶着飞机拐了一个大弯此时机头正对跑道。

“已经通过下降线可以下降。

”飞机雷达已经接收到了机场的引导光波。

而此时在塔台上所有人都一脸紧张地盯着这架出现在视线中的湾流G550。

“不对俯冲的姿势过猛了。

”而此时资深负责看出了G550机身的问题。

这个迫降一点也不像是正常的民航客机该有的样子怎么感觉这么奇怪？ “卧槽这有点像是战斗机的降落姿态。

” 有一个空管是资深军迷以前也在不对地勤待过。

对于这种降落那是无比的熟悉。

这特么竟然是中型战斗机降落时的姿态。

“卧槽。

有点像是米格。

” 被这位一提醒大家瞬间清醒了过来这就是战斗机降落时的姿态。

关键你们特么是商务机好不好这种角度很容易导致前起落架出问题的。

商务飞机可不是战斗机。

两者的重量完全不一样。

而且和起落架的强度也是不同的。

你们用这个模式迫降会出现问题。

“湾流01103机身姿态有问题建议复飞建议复飞！” 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

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